Opis i specyfikacja

Trail King - integralny władca najtrudniejszych ścieżek!

Trail King to nadzwyczajny wybór dla rowerów Enduro i All Mountain.
oryginalna mieszanka PureGrip Compound oraz bieżnik z licznymi niedużymi wypustkami gwarantuje wysoką przyczepność na skomplikowanych górskich ścieżkach.
Wysokiej jakości trójwarstwowa warstwa antyprzebiciowa zapewni bezusterkową ochronę.


atrybuty:

rozmiar: 29" x 2,4"

Etrto: 60-622

wariant: drutówka
Pasek odblaskowy: NIE

Zalecane ciśnienie powietrza: 3,1 BAR (45 PSI)

Maksymalne ciśnienie powietrza: 4,0 BAR (58 PSI)

Gęstość oplotu: 3 warstwy => 180 TPI

Nr katalogowy produktu: CO0150238

Średnia waga: ~ 940 g

Przeznaczenie opony do typu nawierzchni

Hardpack: ubita nawierzchnia

Dry: sucho

Allround: mieszana nawierzchnia

Loose: swobodna nawierzchnia

Wet: mokro

Mud: błoto

technika Continental Performance

PureGrip Compound

Ta technologia tworzona na bazie mieszanki krzemionkowej oryginalnie była dedykowana na rynek wyczynowy, jednak po energicznych pracach w dziale badań Continental i rozwoju w fabryce w Korbach opracowano innowacyjną nową mieszankę z wybitnymi właściwościami łączącymi przyczepność i zdolność jazdy w trudnym terenie. Ta nowa mieszanka gumy, której nadano jasną nazwę „PureGrip” (z ang. Czysta przyczepność) stoi tuż poniżej BlackChili Compound i wykorzystywana jest w wyczynowych produktach zarówno w sektorze rowerów szosowych, jak i górskich. Mieszanka ta gwarantuje wyśmienitą przyczepność, lecz jest także trwała i nad wyraz wytrzymała, ma wszystkie specyficzne właściwości opon Continental.

dostosowanie wymiaru opony do wymiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych danych o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy za każdym razem korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie marka Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, wyjątkowo przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w sytuacji obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk), a także średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o wymiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość pomiędzy zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, wytrzymałość i opór toczenia roweru. Opona może działać wyłącznie w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz pojemności i wagi układu rower/rowerzysta, także przeznaczenie opony jest tu pokaźne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza przekazany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, powiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się w dodatku nieduże pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie sprawia, że opona jest bardzo twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy niejednokrotnie je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W sytuacji użytkowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, niezbędnej w procesie ręcznej produkcji. Waga przekazana w katalogu jest określana w trakcie stworzenia serii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, możliwe są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

Co to jest TPI? kompozycja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszystkich opon. Kompozycja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Producent Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy wytworzone z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon należycie łączy się z kauczukiem i wykazuje prawidłową niepodatność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o specyficznych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się dzianiny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Bardzo śladowy splot dzianiny powoduje, że opona jest rozciągliwa i broni osnowę przed przebiciem. Luźny splot dzianiny to pokaźniejsza niepodatność na przecięcie i większa odporność opony. Dobór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i powiększenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia użytkowane są różnorodne struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, stosowany w rodzinie opon Plus, a także tkaninowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technologicznej. Podawana jest liczba warstw, suma TPI i typ ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy tkaniny 60 TPI z uzupełniającą ochroną Vectran™ Breaker.



Więcej info

Zdjęcia Opona trail king sport czarny / rozmiar koła: 29" / szerokość: 2,4 / typ: drutowa marki Continental

Opinie i recenzje

Brak opini dla Opona trail king sport czarny / rozmiar koła: 29" / szerokość: 2,4 / typ: drutowa marki Continental. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Instrukcje (online i PDF)

Brak instrukcji dla Opona trail king sport czarny / rozmiar koła: 29" / szerokość: 2,4 / typ: drutowa marki Continental. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Zobacz podobne produkty

Race King - wyprodukowany aby zwyciężać! Krojony na miarę wyścigów cross-country i maratonów.tak samo nieprzeciętny dla hardtail'ów jak i w pełni amortyzowanych rowerów.Niski opór toczenia,...

Już od od 49,99 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej spełni oczekiwania na nieasfaltowych...

Już od 57,99 PLN

Speed Ride - prędki Semislick Lekkobieżna opona dedykowana na drogi asfaltowe i stałe podłoże. Speed RIDE ma zastosowanie w rowerach miejskich i rodzaju fitness. Niezbędną prędkość w trakcie jazdy...

Już od 54,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 14,99 PLN

Race King - wyprodukowany by zwyciężać! Krojony na miarę wyścigów cross-country i maratonów.równie nadzwyczajny dla hardtail'ów jak i w pełni amortyzowanych rowerów.Niski opór toczenia,...

Już od od 57,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental upraszcza znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 12,49 PLN

Ultra Sport - Trenować jak zawodnicy Ultra Sport II to postępowa opona na rajdy i wyścigi, przekonująca rewelacyjnym stosunkiem jakości do ceny. Opona znamionuje się nieprzeciętną przyczepnością...

Już od 46,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 14,99 PLN

Trail King - niepodzielny władca najtrudniejszych ścieżek! Trail King to wspaniały dobór dla rowerów Enduro i All Mountain. Specyficzna mieszanka PureGrip Compound i bieżnik z licznymi śladowymi...

Już od 89,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 14,99 PLN

Produkty najpopularniejsze w kategorii Opony i dętki do roweru

Dźwignia hamulca Shimano, Deore XT, BL-T780 V-Brake (lewa) metaliczna Lewa dźwignia hamulcowa z grupy dedykowana jest do obsługi hamulców typu V-Brake, Cantilever i mechanicznych hamulców...

Już od od 29,90 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej spełni oczekiwania na nieasfaltowych...

Już od 57,99 PLN

Opona Accent Raven 24x1,75" Opona o nad wyraz korzystnym stosunku jakości do ceny.przeznaczona do rowerów dziecięcych i młodzieżowych.Jej bieżnik jest przystosowany do jazy po utwardzonych...

Już od od 29,99 PLN

Znakomita opona, szybko i cicho tocząca się po asfalcie jednocześnie zachowująca dobre trzymanie podczas przygodnych wypraw w lekki teren. Wersja Performance 2013 z podwójną mieszanką Dual jest...

Już od od 59,00 PLN

Speed Ride - szybki Semislick Lekkobieżna opona przeznaczona na drogi asfaltowe i stałe podłoże. Speed RIDE ma wykorzystanie w rowerach miejskich i typu fitness. Potrzebną prędkość podczas jazdy...

Już od 54,99 PLN

RIDE Tour - Wszechstronna, bezpieczna i trwała. Ride Tour odświeżona wersja bardzo udanej opony TourRide.Continental zastosował ulepszoną wersję pasa antyprzebiciowego, a także zasadniczo...

Już od 39,99 PLN

Opis znajduje się poniżej.

Już od 110,00 PLN

Przyczepny, karbowany jak brylant, środkowy bieżnik opony SALVO zagwarantuje unikatową przyczepność równocześnie na mokrej, jak i suchej nawierzchni. System antyprzebiciowy HPR odblaskowy bok. 60 TPI

Już od 73,50 PLN

Przeznaczenie: MTB; asygnowany dla E-Bike: tak; wymiar koła: 26 (cale); wymiar opon w calach (średnica x szerokość): 26 x 2,25 (cale); rozmiar opon ETRTO (szerokość x średnica): 57-559 mm; Model:...

Już od 85,00 PLN
}

Poradnik

Jak wyregulować przednią przerzutkę w rowerze?

Regulacja przedniej przerzutki to dosyć prosta sprawa, warto jest poświęcić kilka minut na jej wyregulowanie, a pozwoli to uniknąć wielu problemów podczas jazdy. Zobacz jak łatwo wyregulować przednią przerzutkę.

Narzędzia rowerowe – zestaw dla domowego warsztatu

Kompleksowa obsługa roweru wymaga zazwyczaj różnych narzędzi, które pomagają w regulacjach czy naprawach sprzętu. Zobacz listę tych, które na pewno Ci się przydadzą.

Co to jest ostre koło?

Ostre koło stało się ostatnio dość popularne, zwłaszcza wśród miejskich kolarzy. Wyznawcy kultu „ostrego koła” mówią o samych zaletach takiego rozwiązania i przekonują że warto jest przynajmniej spróbować jazdy na takim rowerze. Ale czym właściwie jest to ostre koło?