Informacje:

  • Producent: Continental
  • Kategoria: Opony i dętki do roweru
  • Rodzaj: opona

Opis i specyfikacja

Opona wyprodukowana dla "górali miejskich"

Nowy bieżnik w Traffic zaprojektowany specjalnie do rowerów górskich użytkowanych na co dzień w miastach i na wsi. Niezwykle blisko ułożone względem siebie wypustki bieżnika w środkowej części opony zmniejszają opony toczenia, a zadziorny bok rozszerza przyczepność w zakrętach. Przezwycięża wszelkie nierówności, zapewnia gładkie, łatwe toczenie podczas jazdy, a mocno wyprodukowane boki solidność w miejskim betonie.

Wersja z odblaskowym paskiem ponadto ulepszoną widoczność na drodze w nocy.


parametry:


rozmiar: 50-559, 26" x 1,9"

Etrto: 47-559
Pasek odblaskowy: TAK
typ: drutówka
Zalecane ciśnienie powietrza: 3,4 BAR (50 PSI)
Maksymalne ciśnienie powietrza: 4,5 BAR (65 PSI)
Gęstość oplotu: 3 warstwy 84 TPI
Nr katalogowy produktu: 0100206
przeciętna waga: ~ 820 g

dobranie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja technologiczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania wymiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy za każdym razem korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, szczególnie przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w sytuacji obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk), a także średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość między zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, solidność i opór toczenia roweru. Opona może działać poprawnie tylko w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, dodatkowo przeznaczenie opony jest tu istotne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza przekazany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, powiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się również śladowe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie sprawia, że opona jest nad wyraz twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy nieraz je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W sytuacji wykorzystywania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, koniecznej w procesie ręcznej produkcji. Waga przekazana w katalogu jest określana w trakcie stworzenia kolekcji przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, realne są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

Co to jest TPI? konstrukcja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszystkich opon. Budowa osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Producent Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy tworzone z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon należycie łączy się z kauczukiem i wykazuje korzystną odporność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o oryginalnych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się dzianiny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Szczególnie znikomy splot dzianiny powoduje, iż opona jest sprężysta i chroni osnowę przed przebiciem. Swobodny splot dzianiny to większa oporność na przecięcie i pokaźniejsza odporność opony. Wybór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i zwiększenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia stosowane są rozmaite struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, używany w rodzinie opon Plus, a także tkaninowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technologicznej. Podawana jest liczba warstw, suma TPI i wariant ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy tkaniny 60 TPI z dopełniającą ochroną Vectran™ Breaker.



Więcej info

Zdjęcia Opona Continental Traffic 26x1,9 drutówka 820 g Reflex

Opinie i recenzje

Brak opini dla Opona Continental Traffic 26x1,9 drutówka 820 g Reflex. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Instrukcje (online i PDF)

Brak instrukcji dla Opona Continental Traffic 26x1,9 drutówka 820 g Reflex. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Zobacz podobne produkty

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 58,99 PLN

Opona Ride Tour 28x1.75" Opona rowerowa dedykowana do kół o średnicy 28".dedykowana do jazdy po mieście, na ubite drogi, asfalty i na nietrudne wycieczki. Ride Tour to odświeżona wersja...

Już od 57,75 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,59 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 52,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental upraszcza znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental upraszcza znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 29,99 PLN

Opona Continental Grand Prix PolyXBreaker 700 x 25C zwijana Opona Continental Grand Prix to wszechstronna opona szosowa nadająca się do treningu,, a także jazdy rekraacyjnej. Ta klasyczna opona o...

Już od 142,00 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 17,90 PLN

Produkty najpopularniejsze w kategorii Opony i dętki do roweru

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki konkretnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 58,99 PLN

Opona 27 x 1 1/4 DURO 30-630. Model HF-156 z białymi bokami. Opona drutowana. Max ciśnienie 90PSI. Waga: 635g

Już od 23,90 PLN

Przeznaczenie: jazda miejska i trekkingowa; Kompatybilność z rowerami elektrycznymi: brak zaleceń producenta; wymiar koła: 26" cale/-i; Model: opony drutowe; Profil: HS 450; Wykonanie: Active...

Już od od 45,50 PLN

Opona drutowa, charakterystyczna, dwukierunkowa. Wersja antyprzebiciowa K-SHIELD. Najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy. Największy wykonany wachlarz wymiarów. Warunki: suchy i...

Już od 35,78 PLN

Opona KENDA K917 KARMA Opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPI rozmiar (50-559) Ciśnienie 35-80 PSI Waga: 635 g charakterystyczna opona na piach, szuter, korzenie i leśne drogi Warunki: suche...

Już od 41,47 PLN

Opona Ride Tour 28x1.75" Opona rowerowa przeznaczona do kół o średnicy 28".asygnowana do jazdy po mieście, na ubite drogi, asfalty i na łatwe wycieczki. Ride Tour to odświeżona wersja...

Już od 57,75 PLN

Przeznaczenie: MTB, jazda miejska i trekkingowa; Kompatybilność z rowerami elektrycznymi: brak zaleceń producenta; rozmiar koła: 28"; Waga: 555 g; rozmiar opon (średnica x szerokość):: 28 x...

Już od 69,00 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej stanie na wysokości zadania na...

Już od 79,90 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 60,99 PLN

Przeznaczenie: jazda miejska i trekkingowa; Kompatybilność z rowerami elektrycznymi: brak zaleceń producenta; rozmiar koła: 28" cale/-i; Waga: 820 g; wymiar opon (średnica x szerokość):: 28 x...

Już od 52,00 PLN
}