Opis i specyfikacja

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN!

Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) asygnowana jest na każdą nawierzchnię.

Najlepiej stanie na wysokości zadania na nieasfaltowych ścieżkach takich jak drogi leśne i polne.

Można nazwać ją młodszą siostrą X-King'a i CycloXKing.

Wersja drutowana dla lepszego trzymania obręczy zaopatrzona w pasek odblaskowy powiększający bezpieczeństwo.


atrybuty:

rozmiar: 622 x 42 (28" x 1,6")

ETRTO: 42-622

rodzaj: drutówka
Pasek odblaskowy: TAK

Zalecane ciśnienie powietrza: 3,4 BAR (50 PSI)

Maksymalne ciśnienie powietrza: 5,8 BAR (85 PSI)

Gęstość oplotu: 3 warstwy => 84 TPI

Nr katalogowy artykułu: 0101428

Średnia waga: 510 g

Jest to jeden z najistotniej progresywnych technologicznie systemów ochrony przed przebiciem wykorzystywanych w oponach rowerowych Continental. SafetySystem Breaker wyprodukowany jest z szczególnie wytrzymałej nylonowej dzianiny wzmacnianej Kevlarem. Jest odporny na przebicia i przecięcia, a mimo to lekki i elastyczny. Opona wysposażona w ten system dostosowuje się do nawierzchni. Unikając zauważalnego wzrostu masy i oporów toczenia, oplot to chroni osnowę przed obiektami i wydłuża żywotność opony. Opony z powłoką SafetySystem też korzystny komfort jazdy.

ECO – opony które oszczędzają prąd

Opony Continental z logo ECO czerpią ze stuletniego doświadczenia w konstruowaniu opon do skuterów i motocykli. Zostały opracowane do rowerów elektrycznych rozwijających prędkości do 25 km/h. Gwarantują niskie opory toczenia i wysoką oporność na przebicia. Testowane są na e-bike’ach, żeby zapobiec przedwczesnemu zużyciu na skutek dopełniającej siły napędowej. Niektóre opony, takie jak Top CONTACT II, posiadają także atest ECE-R 75, oznacza to, że mogą być używane w prędkich rowerach elektrycznych, do prędkości 50 km/h.

dobranie wymiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania wymiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja technologiczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Dane te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w sytuacji jakichkolwiek wątpliwości należy zawsze korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie marka Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, szczególnie przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w sytuacji obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (rozmiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk) i średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć przy pomocy suwmiarki, mierząc odległość pomiędzy odkształconymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można dostać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, trwałość i opór toczenia roweru. Opona może działać wyłącznie w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, na dodatek przeznaczenie opony jest tu widoczne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza podany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, zwiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się na dodatek śladowe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie sprawia, iż opona jest nad wyraz twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy niejednokrotnie je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku użytkowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi przekazanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, koniecznej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana w trakcie stworzenia kolekcji przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, realne są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

Co to jest TPI? kompozycja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszelkich opon. Kompozycja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Firma Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy produkowane z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon poprawnie łączy się z kauczukiem i wykazuje prawidłową wytrzymałość w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o oryginalnych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się tkaniny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Nad wyraz minimalny splot tkaniny powoduje, że opona jest elastyczna i chroni osnowę przed przebiciem. Swobodny splot tkaniny to większa oporność na przecięcie i obszerniejsza odporność opony. Dobór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i powiększenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia wykorzystywane są przeróżne struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, użytkowany w rodzinie opon Plus i dzianinowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technologicznej. Podawana jest ilość warstw, suma TPI i typ ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy dzianiny 60 TPI z dopełniającą ochroną Vectran™ Breaker.



Więcej info

Zdjęcia Continental Opona at ride czarny / rozmiar koła: 28" / szerokość: 1,6 / typ: drutowa

Opinie i recenzje

Brak opini dla Continental Opona at ride czarny / rozmiar koła: 28" / szerokość: 1,6 / typ: drutowa. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Instrukcje (online i PDF)

Brak instrukcji dla Continental Opona at ride czarny / rozmiar koła: 28" / szerokość: 1,6 / typ: drutowa. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Zobacz podobne produkty

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki mocnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 63,99 PLN

Vertical - nowoczesny klasyk Vertical ma wszystko, co potrzebuje klasyk. Sprawdza się w każdym terenie i przedstawia swoje możliwości przy nieprzystępnych warunkach podłoża. Genialny na trasy...

Już od 51,99 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej spełni oczekiwania na nieasfaltowych...

Już od 57,99 PLN

Speed Ride - prędki Semislick Lekkobieżna opona dedykowana na drogi asfaltowe i stałe podłoże. Speed RIDE ma zastosowanie w rowerach miejskich i rodzaju fitness. Niezbędną prędkość w trakcie jazdy...

Już od 54,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 65,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki potężnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 65,99 PLN

X-King - Królewski w każdym wydaniu! X-King to niedościgniona opona wśród tzw. All-rounder'ów, czyli opon na każde nieprzystępne warunki.Wszechstronny i zaokrąglony profil dopasuję się do...

Już od 63,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki mocnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie. Jednocześnie...

Już od 65,99 PLN

X-King - Królewski w każdym wydaniu! X-King to to niezrównana opona wśród tzw. All-rounder'ów, czyli opon na każde niełatwe warunki.Wszechstronny i zaokrąglony profil dostosuję się do każdego...

Już od od 56,00 PLN

Gravity - Przyjemność jazdy w każdym terenie Opony o szerokości 2,3" są wszechstronne. Mogą być wykorzystywane poprawnie na szlakach górskich przeciętnej wysokości, jak i na crossowych zjazdach...

Już od 57,99 PLN

Produkty najpopularniejsze w kategorii Opony i dętki do roweru

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki potężnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się jednocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 63,99 PLN

Vertical - nowoczesny klasyk Vertical ma wszystko, co potrzebuje klasyk. Sprawdza się w każdym terenie i ukazuje swoje możliwości przy nieprzystępnych warunkach podłoża. Wspaniały na trasy...

Już od 51,99 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej spełni oczekiwania na nieasfaltowych...

Już od 57,99 PLN

Speed Ride - szybki Semislick Lekkobieżna opona przeznaczona na drogi asfaltowe i stałe podłoże. Speed RIDE ma wykorzystanie w rowerach miejskich i typu fitness. Potrzebną prędkość podczas jazdy...

Już od 54,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 65,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki konkretnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się jednocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 65,99 PLN

Grand Prix 4000 S II 700 x 23C -wszechstronna profesjonalna opona szosowa Opona Grand Prix 4000 S II to kolejna ewolucja kultowej opony wyścigowej z serii Grand Prix. Stanie na wysokości zadania...

Już od od 155,99 PLN

X-King - Królewski w każdym wydaniu! X-King to bezkonkurencyjna opona wśród tzw. All-rounder'ów, czyli opon na każde nieprzystępne warunki.Wszechstronny i zaokrąglony profil dostosuję się do...

Już od 63,99 PLN

Gravity - Przyjemność jazdy w każdym terenie Opony o szerokości 2,3" są wszechstronne. Mogą być używane korzystnie na szlakach górskich przeciętnej wysokości, jak i na crossowych zjazdach...

Już od 57,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki potężnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie. Jednocześnie...

Już od 65,99 PLN
}