Continental Ride Tour Opona 28" drut czarny Opony do rowerów elektrycznych

Ocena:
(4.6666666666667/5 na podstawie 13 opinii w serwisie nokaut)

Cena od: 50.99 PLN, oszczędzasz do 41%

Continental Ride Tour Opona 28" drut czarny Opony do rowerów elektrycznych
  • Producent: Continental
  • Kategoria: Opony i dętki do roweru
  • Rodzaj: opona

Opis i specyfikacja

Ride Tour - Wszechstronna, bezpieczna i trwała.

Ride Tour to odświeżona wersja niezwykle udanej opony TourRide.

Continental zastosował udoskonaloną wersję pasa antyprzebiciowego i znacząco zwiększył gęstość oplotu jeszcze bardziej udoskonalając oporność opony na przebicia.
RideTour zapewnia wszystko, co powinna mieć prawdziwa opona na trasy turystyczne - i to na wysokim poziomie bezpieczeństwa.

Bieżnik na wszystkie warianty nawierzchni, obowiązkowo pas chroniący przed przebiciem i obfita żywotność sprawiają, że jest to znakomite rozwiązanie dla rowerzystów pokonujących tysiące kilometrów niezależnie od warunków.


atrybuty:

rozmiar: 28" x 1,75"

Etrto: 47-622

Pasek odblaskowy: NIE

Współpraca z dynamem: TAK

wariant: drutówka

Zalecane ciśnienie powietrza: 3,1 BAR (45 PSI) - 4,0 BAR (58 PSI)

Gęstość oplotu: 3 warstwy => 180 TPI

Nr katalogowy towaru: 0101159

Średnia waga: ~ 900 g

Extra puncture belt – Brak dodatkowych zmartwień w ciągu dnia

Rowerzyści poszukujący godnego zaufania towarzysza w codziennych przejażdżkach, z pewnością skierują się w stronę opony z systemem Extra PunctureBelt. Ta dodatkowa powłoka utwardzonej gumy, a także wzmocnienia boczne zapewniają wysoki poziom ochrony przed przebiciem i uszkodzeniem boków wskutek obtarć. Gdy odporność opony jest naszym priorytetem nie trzeba szukać dalej.

ECO – opony które oszczędzają prąd

Opony Continental z logo ECO czerpią ze stuletniego doświadczenia w konstruowaniu opon do skuterów i motocykli. Pozostały opracowane do rowerów elektrycznych rozwijających prędkości do 25 km/h. Gwarantują niskie opory toczenia i wysoką odporność na przebicia. Testowane są na e-bike’ach, by zapobiec przedwczesnemu zużyciu na skutek dodatkowej siły napędowej. Niektóre opony, takie jak Top CONTACT II, posiadają dodatkowo dokument ECE-R 75, oznacza to, że mogą być stosowane w prędkich rowerach elektrycznych, do szybkości 50 km/h.

dobranie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania wymiaru, np. 23x700C albo 26 x 2,4 nie podaje jasnych danych o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy za każdym razem korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie producent Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, niezwykle przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w sytuacji obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (rozmiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk), a także średnicę obręczy (rozmiar D). Jeśli informacja o wymiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć przy pomocy suwmiarki, mierząc odległość pomiędzy wykrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można dostać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, solidność i opór toczenia roweru. Opona może działać tylko w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz pojemności i wagi układu rower/rowerzysta, dodatkowo przeznaczenie opony jest tu widoczne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza podany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, powiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się na dodatek minimalne pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie powoduje, że opona jest nad wyraz twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy często je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku stosowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi przekazanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, potrzebnej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana w trakcie stworzenia serii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, możliwe są odchylenia do 10 % w stosunku do informacji katalogowych.

Co to jest TPI? konstrukcja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszelkich opon. Kompozycja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Producent Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy stworzone z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon należycie łączy się z kauczukiem i wykazuje korzystną odporność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o niepowtarzalnych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się dzianiny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Szczególnie niepokaźny splot tkaniny powoduje, iż opona jest rozciągliwa i chroni osnowę przed przebiciem. Luźny splot tkaniny to większa odporność na przecięcie i pokaźniejsza odporność opony. Dobór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i powiększenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia stosowane są różnorodne struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, użytkowany w rodzinie opon Plus oraz dzianinowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technologicznej. Podawana jest liczba warstw, suma TPI i rodzaj ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy dzianiny 60 TPI z dopełniającą ochroną Vectran™ Breaker.

Więcej info

Zdjęcia Continental Ride Tour Opona 28" drut czarny Opony do rowerów elektrycznych

Opinie i recenzje

Brak opini dla Continental Ride Tour Opona 28" drut czarny Opony do rowerów elektrycznych . Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Instrukcje (online i PDF)

Brak instrukcji dla Continental Ride Tour Opona 28" drut czarny Opony do rowerów elektrycznych . Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Zobacz podobne produkty

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 58,99 PLN

Opona Ride Tour 28x1.75" Opona rowerowa dedykowana do kół o średnicy 28".dedykowana do jazdy po mieście, na ubite drogi, asfalty i na nietrudne wycieczki. Ride Tour to odświeżona wersja...

Już od 57,75 PLN

Ride Tour - Wszechstronna, bezpieczna i trwała. Ride Tour to odświeżona wersja niezwykle udanej opony TourRide.Continental zastosował udoskonaloną wersję pasa antyprzebiciowego oraz stanowczo...

Już od od 50,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 17,90 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,59 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 52,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki konkretnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje jednocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 73,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental upraszcza znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,99 PLN

Conti-TubeNowa oferta dętek Continental ułatwia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i...

Już od 15,99 PLN

Produkty najpopularniejsze w kategorii Opony i dętki do roweru

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki konkretnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 58,99 PLN

Guma butylowa, grubość 0,87 mm. 12.1/2 x 1.75- 2.1/4 47/62-203. Wersja MOLDED,formowana dla podwyższenia jakości. Wentyl Auto, kąt 45 o, długość 35 mm. Pakowanie kartonik (20g.). Waga: 90 g.

Już od 12,90 PLN

Opona drutowa, typowa, dwukierunkowa. Ciśnienie 40-65 PSI, waga: ok. 640 g. Wersja czerwona. Wszechstronna opona która może być z powodzeniem użytkowana na ulicy w bike parkach i do dirt jamp-u.....

Już od 24,88 PLN

Opona KENDA K917 KARMA Opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPI rozmiar (50-559) Ciśnienie 35-80 PSI Waga: 635 g charakterystyczna opona na piach, szuter, korzenie i leśne drogi Warunki: suche...

Już od 41,47 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki konkretnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 73,99 PLN

Dętka 20 x 2,10-2,50 RUBENA. Zaworek: AV samochowody 40mm

Już od 11,69 PLN

Opona drutowa, charakterystyczna Wersja antyprzebiciowa K-SHIELD Najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy Największy wytworzony wachlarz rozmiarów Warunki: suchy i mokry asfalt, beton,...

Już od 37,90 PLN

Przeznaczenie: jazda miejska i trekkingowa; Kompatybilność z rowerami elektrycznymi: brak zaleceń producenta; wymiar koła: 26" cale/-i; Model: opony drutowe; Profil: HS 450; Wykonanie: Active...

Już od od 45,50 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej stanie na wysokości zadania na...

Już od 79,90 PLN

Ride Tour - Wszechstronna, bezpieczna i trwała. Ride Tour to odświeżona wersja wyjątkowo udanej opony TourRide.Continental zastosował udoskonaloną wersję pasa antyprzebiciowego oraz znacząco...

Już od od 50,99 PLN
}