Informacje:

  • Producent: Continental
  • Kategoria: Opony i dętki do roweru

Opis i specyfikacja

Gravity - Przyjemność jazdy w każdym terenie

Opony o szerokości 2,3" są wszechstronne. Mogą być używane poprawnie na szlakach górskich przeciętnej wysokości, jak i na crossowych zjazdach alpejskich. Typowy dla Continental krągły przekrój opony i profil GravityArc sprawiają, że jazda na tych oponach jest genialną zabawą. Poprawnie dają się kierować na zakrętach i niezawodnie wbijają swoje pazury w grząskie podłoże. Agresywny wygląd opony Gravity nie szkodzi wysokiej kulturze jazdy.

cechy:

rozmiar: 26" x 2,3"

Etrto: 57-559

Pasek odblaskowy: NIE

wariant: drutówka

Zalecane ciśnienie powietrza: 3,5 BAR (50 PSI)

Maksymalne ciśnienie powietrza: 4,5 BAR (85 PSI)

Gęstość oplotu: 3 warstwy => 84 TPI

Nr katalogowy produktu: 0116017

Średnia waga:~ 770 g

przypasowanie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Dane te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy za każdym razem korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten typ obręczy pewniej utrzymuje oponę, nad wyraz przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (rozmiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk) oraz średnicę obręczy (rozmiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość między zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można dostać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, trwałość i opór toczenia roweru. Opona może działać jedynie w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, na dodatek przeznaczenie opony jest tu istotne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza podany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, zwiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się też małe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie sprawia, że opona jest szczególnie twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy często je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku wykorzystywania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, potrzebnej w procesie ręcznej produkcji. Waga przekazana w katalogu jest określana podczas stworzenia linii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, realne są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

Co to jest TPI? kompozycja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszelkich opon. Kompozycja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Producent Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy wykonane z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon poprawnie łączy się z kauczukiem i wykazuje dobrą oporność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o specyficznych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się dzianiny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Szczególnie śladowy splot tkaniny sprawia, że opona jest elastyczna i chroni osnowę przed przebiciem. Luźny splot dzianiny to obszerniejsza odporność na przecięcie i obszerniejsza odporność opony. Dobór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i rozszerzenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia stosowane są przeróżne struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, wykorzystywany w rodzinie opon Plus i tkaninowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technologicznej. Podawana jest liczba warstw, suma TPI i rodzaj ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy dzianiny 60 TPI z dodatkową ochroną Vectran™ Breaker.



Więcej info

Zdjęcia CO0116017 Opona Continental Gravity 26x2,3 (559x57) drutówka

Opinie i recenzje

Brak opini dla CO0116017 Opona Continental Gravity 26x2,3 (559x57) drutówka. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Instrukcje (online i PDF)

Brak instrukcji dla CO0116017 Opona Continental Gravity 26x2,3 (559x57) drutówka. Sprawdź na stronie sklepu ROWEREK.PL.

Zobacz podobne produkty

Vertical - nowoczesny klasyk Vertical ma wszystko, co potrzebuje klasyk. Sprawdza się w każdym terenie i przedstawia swoje możliwości przy nieprzystępnych warunkach podłoża. Genialny na trasy...

Już od 51,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki mocnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 63,99 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej spełni oczekiwania na nieasfaltowych...

Już od 57,99 PLN

Speed Ride - prędki Semislick Lekkobieżna opona dedykowana na drogi asfaltowe i stałe podłoże. Speed RIDE ma zastosowanie w rowerach miejskich i rodzaju fitness. Niezbędną prędkość w trakcie jazdy...

Już od 54,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje równocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 65,99 PLN

X-King - Królewski w każdym wydaniu! X-King to niedościgniona opona wśród tzw. All-rounder'ów, czyli opon na każde nieprzystępne warunki.Wszechstronny i zaokrąglony profil dopasuję się do...

Już od 63,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki mocnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie. Jednocześnie...

Już od 65,99 PLN

Ultra Sport - Trenować jak zawodnicy Ultra Sport II to progresywna opona na rajdy i wyścigi, przekonująca wyśmienitym stosunkiem jakości do ceny. Opona znamionuje się wyśmienitą przyczepnościąm...

Już od 65,00 PLN

Race King CX - Towarzysz na trasie i treningu Race King CX jest szczególnie szybka i nadzwyczajnie nadaje się na stałe podłoże. Zaczerpnięta wprost z Black Chili mieszanka "Pure Grip" to...

Już od 83,49 PLN

Gravity - Przyjemność jazdy w każdym terenie Opony o szerokości 2,3" są wszechstronne. Mogą być wykorzystywane poprawnie na szlakach górskich przeciętnej wysokości, jak i na crossowych zjazdach...

Już od 57,99 PLN

Produkty najpopularniejsze w kategorii Opony i dętki do roweru

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki potężnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się jednocześnie do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od od 63,99 PLN

Vertical - nowoczesny klasyk Vertical ma wszystko, co potrzebuje klasyk. Sprawdza się w każdym terenie i ukazuje swoje możliwości przy nieprzystępnych warunkach podłoża. Wspaniały na trasy...

Już od 51,99 PLN

AT Ride - Przyszłość e-bików na KAŻDY TEREN! Opona Continental AT Ride jak nazwa wskazuje ( A ll T errain) przeznaczona jest na każdą nawierzchnię.Najlepiej spełni oczekiwania na nieasfaltowych...

Już od 57,99 PLN

Speed Ride - szybki Semislick Lekkobieżna opona przeznaczona na drogi asfaltowe i stałe podłoże. Speed RIDE ma wykorzystanie w rowerach miejskich i typu fitness. Potrzebną prędkość podczas jazdy...

Już od 54,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki solidnemu bocznemu profilowi bieżnika nadaje się zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie....

Już od 65,99 PLN

Grand Prix 4000 S II 700 x 23C -wszechstronna profesjonalna opona szosowa Opona Grand Prix 4000 S II to kolejna ewolucja kultowej opony wyścigowej z serii Grand Prix. Stanie na wysokości zadania...

Już od od 155,99 PLN

X-King - Królewski w każdym wydaniu! X-King to bezkonkurencyjna opona wśród tzw. All-rounder'ów, czyli opon na każde nieprzystępne warunki.Wszechstronny i zaokrąglony profil dostosuję się do...

Już od 63,99 PLN

Double Fighter III - miejski poszukiwacz przygód Opona Double Fighter o nowym designie. Dzięki potężnemu bocznemu profilowi bieżnika pasuje zarówno do jazdy w mieście, jak i w terenie. Jednocześnie...

Już od 65,99 PLN

Ultra Sport - Trenować jak zawodnicy Ultra Sport II to innowacyjna opona na rajdy i wyścigi, przekonująca nadzwyczajnym stosunkiem jakości do ceny. Opona charakteryzuje się wspaniałą...

Już od 65,00 PLN

Race King CX - Towarzysz na trasie i treningu Race King CX jest nad wyraz szybka i perfekcyjnie pasuje na stałe podłoże. Zaczerpnięta wprost z Black Chili mieszanka "Pure Grip" to lepsza...

Już od 83,49 PLN
}