Części rowerowe: Maxxis, MZM Martela, ZEiT

Producent: Maxxis MZM Martela ZEiT

76 produktów w kategorii Części rowerowe

Gypsy to szczególnie wytrzymała opona hybrydowa, doskonała na wycieczki miejskie i nie tylko. Standard stosowny dla rowerów elektrycznych. Maxxis Gypsy to świetna opona, która znakomicie nadaje się...

Cena: 119,90 PLN

Dętka rowerowa do kół 26". Rozmiar:26"x1,95/2,125. W komplecie, opaska na obręcz.. Zdjęcie poglądowe.

Cena: 29,90 PLN

dedykowana do Freerideu i AM. Spora kostka, licznie osadzona na bocznych stronach opony zapewnia rewelacyjną przyczepność przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Środkowa część bieżnika...

Cena: 149,00 PLN

Wspornik siodła ZOOM SP-80, średnica 26,8 mm, amortyzowany, czarny Wspornik siodła tworzony z solidnego i lekkiego stopu aluminium 6061-T6.Siodełko mocowane na jedną śrubę z regulacją kąta...

Cena: 29,90 PLN

Wspornik siodła ZOOM SP-80, średnica 27,2 mm, amortyzowany, srebrny Wspornik siodła stworzony z mocnego i lekkiego stopu aluminium 6061-T6.Siodełko mocowane na jedną śrubę z regulacją kąta...

Cena: 29,90 PLN

Miejska opona, ze specjalnie wzmocnionym korpusem.

Cena: 76,00 PLN

minimalne opory toczenia przy znacznej objętości, dwie mieszanki gumy dla optymalizacji jazdy, zadziorne klocki na boku bieżnika poprawnie trzymające w zakrętach

Cena: 64,90 PLN

Nowa, wyścigowa opona ze stajni Maxxis Ardent Race wspaniale pasuje do wyścigów XC jak i technicznych szlaków. Dzięki średniej wysokości bieżnika, Ardent Race wypełnia lukę między zorientowanym na...

Cena: 179,00 PLN

Detonator to opona treningowa z wyścigowym rodowodem, wytworzona w technice Dual Compound, co oznacza zastosowanie dwóch mieszanek gumy w jednym bieżniku. Centralna część bieżnika typu jest...

Cena: 85,00 PLN

Minion SS to opona łącząca w sobie niskie opory toczenia i pewne trzymanie w zakrętach, a wszystko to dzięki niskiemu bieżnikowi na środku i dużych bocznych klockach. Opona dedykowana jest typowo...

Cena: 159,00 PLN

Nowa, wyścigowa opona ze stajni Maxxis Ardent Race idealnie pasuje do wyścigów XC jak i technologicznych szlaków. Dzięki średniej wysokości bieżnika, Ardent Race wypełnia lukę między zorientowanym...

Cena: 179,00 PLN

Opona Crossmark II to przeprojektowana wersja bardzo lubianej opony Maxxisa jaką jest Crossmark. Zamysłem twórców było stworzenie opony, która łatwo będzie się toczyła, a równocześnie poradzi sobie...

Cena: 145,00 PLN

przeznaczona do Freerideu i AM. Obszerna kostka, licznie osadzona na bocznych stronach opony gwarantuje znakomitą przyczepność przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Środkowa część bieżnika...

Cena: 149,00 PLN

dedykowana do Freerideu i AM. Obfita kostka, licznie osadzona na bocznych stronach opony zagwarantuje doskonałą przyczepność przy pokonywaniu zakrętów z dużą szybkością. Środkowa część bieżnika...

Cena: 99,00 PLN

sportowe przeznaczenieotwarty bieżnik na mokre i błotniste trasydwie mieszanki gumy dla optymalizacji jazdyPRZEZNACZENIE: mokre wyścigi/sport/turystyka/treningiwersja bezdętkowaoplot 120 TPI

Cena: 169,00 PLN

obniżone klocki w centralnej części pozwalają jej być bardziej uniwersalną oponą aniżeli Wetscream.przeznaczone dla terenu od luźnego do lekko mokrego.zastosowanie: wyścigi/FR/DH/Enduro/treningi/sport

Cena: 179,00 PLN

obniżone klocki w centralnej części pozwalają jej być bardziej uniwersalną oponą od Wetscreamdedykowane dla terenu od luźnego do lekko mokrego

Cena: 199,00 PLN

metaliczne spiekane okładziny hamulcowe firmy Zeit do hamulców hydraulicznych i mechanicznych Model kompatybilny z HAYES: HFH1 & HFH9 W kpl.

Cena: 48,50 PLN

metaliczne spiekane okładziny hamulcowe marki Zeit do hamulców hydraulicznych.

Cena: 54,90 PLN

metaliczne spiekane okładziny hamulcowe firmy Zeit do hamulców hydraulicznych.

Cena: 54,90 PLN

Poradnik

Jaki rower kupić? – Rodzaje rowerów

Kupno pierwszego roweru to ważna decyzja, która wymaga odrobinę przygotowania i wiedzy, dlaczego? W sklepach mamy do wyboru ogromne ilości rowerów różnych typów, tych przeznaczonych dla profesjonalistów jak i amatorów niedzielnej jazdy.

Co to jest ostre koło?

Ostre koło stało się ostatnio dość popularne, zwłaszcza wśród miejskich kolarzy. Wyznawcy kultu „ostrego koła” mówią o samych zaletach takiego rozwiązania i przekonują że warto jest przynajmniej spróbować jazdy na takim rowerze. Ale czym właściwie jest to ostre koło?

Budowa roweru

Budowa roweru wydaje się być bardzo prosta, przecież to tylko aluminiowa rama, dwa koła i kierownica – nic skomplikowanego. Niestety prawda jest inna, a tak proste rowery stoją już raczej w muzeach.